電動(dòng)叉車比柴油叉車貴的原因，決定于發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。發(fā)動(dòng)機(jī)作為一臺(tái)叉車的動(dòng)力時(shí)，那么就是叉車工作的心臟，針對(duì)不同用途選擇不同動(dòng)力的叉車就很重要。目前市面上主流的叉車類型都是根據(jù)叉車配置的發(fā)動(dòng)機(jī)分類而來，如內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車。

再就是以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，蓄電池為能源的電動(dòng)叉車。承載能力 1.0～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米。由于沒有污染、噪音小，因此廣泛應(yīng)用于室內(nèi)操作和其它對(duì)環(huán)境要求較高的工況，如食品等行業(yè)。隨著人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視，電動(dòng)叉車正在逐步取代內(nèi)燃叉車。由于每組電池一般在工作約8小時(shí)后需要充電，因此對(duì)于多班制的工況需要配備備用電池。

先選叉車和先選貨架有什么區(qū)別：

先選貨架。由于貨架需要適應(yīng)倉庫的整體變化，其貨架通道可能與常規(guī)尺寸存在差異；這就是要求用戶的倉儲(chǔ)貨架使用的叉車都是非標(biāo)車，其造價(jià)當(dāng)然高。這就是叉車的重要性，不然等到貨架安裝完了，想買的叉車到位了才發(fā)現(xiàn)叉車進(jìn)去之后根本調(diào)不過頭，或者無法90°堆垛。到那時(shí)要么選擇造價(jià)高的非標(biāo)車型，要么重花一遍錢更改倉庫布局。

也不能根據(jù)叉車來安排倉儲(chǔ)貨架的布局；如果只是需要照顧叉車來安排整個(gè)倉儲(chǔ)空間的。叉車與倉儲(chǔ)貨架是一種相輔相成的關(guān)系，不能只有貨架而沒有叉車；在規(guī)劃倉儲(chǔ)時(shí)就需要規(guī)劃好倉儲(chǔ)貨架與叉車。

蕞好是叉車廠家的和倉儲(chǔ)貨架廠家的，以及用戶一起開個(gè)會(huì)議，三方商議，選用蕞合適的叉車和實(shí)用的倉儲(chǔ)貨架。蕪湖電動(dòng)叉車